Прошивка под ЕВРО-0, ЕВРО-2, ЕВРО-4
Удалим навсегда проблемную ошибку топлива низкого качества Р0420, Р0421, Р0422, Р0423, Р0424, Р0430, Р0431, Р0432, Р0433, Р0434 путем изменения евро-норм под Евро 0 или Евро 2.*
*Компания вправе отказать в обслуживании и ремонте автомобилей старше 15 лет.
*Компания вправе отказать в обслуживании и ремонте автомобилей старше 15 лет.
Мы выполняем чип-тюнинг автомобилей с сохранением заводских настроек экологического стандарта или с переходом на менее требовательный стандарт.
Переход на другой Евро-стандарт чаще всего выполняют для устранения или предотвращения проблем с катализатором или сажевым фильтром, а в отдельных случаях, для увеличения динамики автомобиля.
В сравнении с дорогостоящей заменой, гораздо проще и надежнее удалить неисправный катализатор или сажевый фильтр и связанные с ними ошибки P0420 и P0430 или P1447, P1448, P1901, 480A, 481A и др. и перепрошить настройки автомобиля на ЕВРО 2 или ЕВРО 3.
Никаких негативных последствий для двигателя переход на другие настройки Евро не несет, происходит только увеличение выброса углекислого газа. Проблем с прохождением техосмотра или с сохранением заводской гарантии тоже не будет.
Прошивка под ЕВРО-0
Евро-0 – самый первый стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах, принятый в 1988 году. Установленный этим стандартом предел выброса оксида углерода (СО) более, чем в 20 раз превышает норму, установленную принятым в 2005 году стандартом Евро-4.
Прошивку под Евро-0 делают крайне редко. Она дает существенный прирост динамики автомобиля при увеличении расхода топлива (так называемый, спортивный тюнинг).
Прошивка под ЕВРО-2
Евро-2 наиболее распространенный экологический стандарт, чаще всего, при смене заводского Евро-стандарта, переводят автомобиль именно на Евро-2. Он кардинально меняет динамику автомобиля в лучшую сторону и приводит к незначительному увеличению выбросов. Катализатор или сажевый фильтр при этом необходимо удалить. Это не повлияет на дилерскую гарантию и не вызовет проблем при прохождении техосмотра.
Заказать звонок
Оставьте заявку, и мы перезвоним Вам в ближайшее время
Прошивка под ЕВРО-4
Бывает, владельцы новых автомобилей с настройками токсичности Евро-4, заботясь об окружающей среде или опасаясь за сохранность заводской гарантии, обращаются к нам для прошивки под евро с сохранением заводских настроек токсичности. Мы настоятельно не рекомендуем делать это.
Из-за низкого качества бензина, настройки Евро-4 приводят к скорой неисправности катализатора и появлению ошибки, связанной с необходимостью его замены. Даже на заводской прошивке ЭБУ при настройках под нормы Евро-4 катализатор достаточно быстро выходит из строя, а при программном увеличении мощности это происходит еще быстрее. Поэтому в целях экономии средств и времени, выполняя прошивку двигателя, мы рекомендуем сразу осуществлять перевод автомобиля на Евро-2.
Задать вопрос
Оставьте заявку и задайте вопросы нашему специалисту совершенно бесплатно
С нами надежно и удобно
Контроль
качества
качества
Тщательно следим за качеством выполненных работ и ценим ваше мнение
Фирменное
оборудование
оборудование
Предоставляем гибкую систему скидок
Гарантийные
обязательства
обязательства
Даем гарантию на работы и оборудование до 5 лет
Опытные
профессионалы
профессионалы
Мастера-электронщики с опытом работы более 10 лет
Различные
формы оплаты
формы оплаты
Наличные, VISA, MasterCard, оплата через банк по счету
Бухгалтерские
документы
документы
Предоставляем все необходимые документы для бухгалтерии
Зона ожидания
Время ожидания готовности автомобиля можно провести в зоне отдыха
Телевизор
и Wi-Fi
и Wi-Fi
можно посмотреть TV или воспользоваться Интернетом через бесплатный Wi-Fi
Работа без сбоев
Гарантируем исправную работу узлов, которые ремонтируем
Проверенные
прошивки
прошивки
Используем качественные прошивки от ведущих федеральных калибровщиков
Никаких рисков
Берем все риски возможного повреждения блоков на себя. Тест драйв 14 дней.
Чай и кофе
Чай и кофе в нашей зоне отдыха - бесплатно
Показать еще
Услуги нашего автосервиса сертифицированы
Обращение генерального директора
Уважаемые клиенты и партнеры! Я рад приветствовать вас на сайте сети автосервисов ЧЕК и ЧИП. Наша компания была основана в 2012 году. За 12 лет работы специалисты ЧЕК и ЧИП обслужили более 70 000 машин и заслужили репутацию высококлассных профессионалов в Новосибирске. В связи с высокой потребностью в наших услугах, мы создали сеть из 4 филиалов для удобства автовладельцев во всех районах города Новосибирска. Мы особо тщательно подходим к подбору персонала и сотрудничаем только с квалифицированными мастерами с опытом работы более 5 лет. На сегодняшний день штат компании насчитывает более 30 высококлассных специалистов, представляя собой настоящий консилиум автоэлектриков и электронщиков. Каждый филиал ЧЕК и ЧИП оснащён лицензированным и проверенным оборудованием, которое позволяет выполнять корректное вмешательство и углубленную диагностику автомобиля. Поэтому мы берем все риски повреждения механизмов автомобиля во время ремонта на себя и гарантируем исправную работу узлов, которые ремонтируем. Имея огромный опыт работы с самыми разными автомобилями, мы устраняем неполадки точно и грамотно. Передав автомобиль на ремонт в ЧЕК и ЧИП, вы можете быть уверены в быстром и квалифицированном решении практически любой проблемы. С нами надежно — проверено временем. Ждем вас в сети автосервисов ЧЕК и ЧИП! С уважением, генеральный директор
Балабанов Александр Валерьевич
Если вы столкнулись с проблемой или у вас есть предложение, напишите письмо директору. Мы разберемся в ситуации и обязательно решим ее.
Подробнее
Контакты
Адреса и телефоны
-
МНОГОКАНАЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН
+7 (383) 212-34-56 -
ул. Николая Островского 37/1
+7 (383) 212-34-84, +7 (952) 942-56-65 -
ул. Кочубея 18/1
+7 (383) 212-12-33, +7 (952) 900-90-40 -
ул. Выборная 131/2
+7 (383) 21-21-022, +7 (993) 03-01-022
-
ул. Сиб-Гвардейцев 47к8 (бокс 12)
+7 (383) 212-88-38, +7 (953) 884-28-83 -
пн-пт:
09:00 - 20:00сб-вс:
10:00 - 20:00
Обратная связь
